2015年 03月 15日
土曜の夜、荘川で車中泊 雲はなく星空が綺麗だ 明日はきっと気持ちいい山テレマークが できる 気温はかなり低いが昨年新調したモンベルの #0のおかげでロンT一枚で快適に眠れる。 朝起きると車内の濡れ物は全て凍っていた -11℃か、放射冷却も手伝ってしびれる気温 だが不思議とそう寒さを感じなかった 今日の目的はまたもや大日ヶ岳 手軽なBCとはいえ本格的な雪山 色々とリスクを管理しながら行動する 練習には持ってこいのフィールド 最近はtaroさんから推奨された本をしっかり 読んで勉強をしている 読んで、フィールドに出て、また読んでを 繰り返さないとこの本に書いてある事を 全て理解するのは難しい。 そして全て理解した所で雪山に潜む危険を 全て回避できるような事はない。 何せこの本は雪崩リスクの軽減の手引き あくまで軽減なのです。 そんなこんなで日曜日、朝8:30頃からハイクアップ開始。 登り始めは良かったが、晴れと予報されて いた天気は山では雲に覆われ非常に視界の 悪い状況。 この状況で行動してもいい眺望は望めないし ルート選択のミスを犯しかねない 諦めて前大日まで登りこの日はお終い ここで弱層テストをしたが北東斜面は 先週の大雪で1mくらい積もっており その下に硬くクラストした層がある。 ピットチェックは肩2発でズレる なんにせよソロなのでオープンバーンは 避け斜度の低いブナ林を滑り叺谷へ 落ち、その後は高鷲のゲレンデにドロップ する事に。。。 リスクと向き合って管理する事が大事 滑りたいという気持ちがリスクを軽減させる 方向にさせやすい。 今日は良く我慢しました。 夜、家に帰り車の温度計を見る おぉ!20℃の温度差! 車で2時間程度の場所でこれだけ違う 面白いね〜。。。
by AHOAHOFLYMAN
| 2015-03-15 20:16
| テレマークスキー
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